sexta-feira, 14 de fevereiro de 2014

VISITA DE CAMPO DE PARANAPIACABA - CALOURADA 2014

Prezados alunos!

Seguem abaixo informações sobre nossa visita de campo em Paranapiacaba.

Data: 15/02/2014;

Visita: Voluntária (não obrigatória);

Pontos de Encontro:

• 08:00 na estação Santo André, última porta do último carro da composição sentido Rio Grande da Serra, ou
• 08:40 na saída da estação Rio Grande da Serra, na mesma plataforma de desembarque, ou
• 09:15 em frente ao cemitério da Parte Alta de Paranapiacaba.

Previsão de Duração: 4,5 horas (09:30 às 13:00);


Recomendações: 

• É fundamental saber que este é um trabalho de campo, de modo que o foco deve estar voltado para a realização das atividades previstas.
• Lembre-se de que você representa a Fundação Santo André, de modo que suas atitudes não afetam somente você.
• Recomenda-se a utilização de roupas leves e que permitam movimentos, calçados fechados e confortáveis, bonés ou chapéus (em caso de sol forte ou chuva), óculos escuros. Não se esqueça do protetor solar!
• Nunca: retirar algo que seja nativo ou que deva permanecer onde está; não cuidar do lixo, usar aparelhos sonoros, fazer barulho mais que o necessário, consumir bebidas alcoólicas imediatamente antes ou durante o trabalho!
• Não se esqueça de levar seu caderno de anotações, lápis e caneta; além de máquina fotográfica para registro de imagens e posterior análise em laboratório.
• Lembre-se do respeito e do bom senso, afinal, você é o visitante!


Programação:

1) Caracterização

Localização e Acessos: apresentação de mapas e cartas.
Meio abiótico: clima, geomorfologia, hidrografia, iluminação.
Caracterização do meio biótico: fauna e, sobretudo, flora.

2) Contextualização

Origem da Vila de Paranapiacaba.
Motivações de sua criação: vínculos com a economia cafeeira e importância em seu contexto político-econômico.
Processo de construção da ferrovia pela São Paulo Railway.
Monopólio do Transporte Ferroviário: Paranapiacaba até a inauguração do acesso ao litoral pela EFS – Estrada de Ferro Sorocabana (trecho Santos/Mairinque).
Tecnologia inglesa inovadora empregada na Vila: dois sistemas funiculares e sistema cremalheira-aderência.
Mão-de-obra empregada e início do processo de aglomeração / primeiro núcleo de povoamento.
Crescimento populacional / processo de urbanização.
Padrões arquitetônicos: influência inglesa (parte baixa) e portuguesa (parte alta). Hierarquia na configuração das residências (engenheiros-chefe, engenheiros, famílias, solteiros, etc.).
Diferenciação dos núcleos de povoamento: Parte Baixa (Vila Velha e Martin Smith) e Parte Alta (Morro ou Vila dos Aposentados).
Planejamento e gestão da Vila de Paranapiacaba: sucessão entre São Paulo Railway, Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, RFFSA, PMSA.
Patrimônio histórico da Vila de Paranapiacaba: processo de tombamento e dificuldades de conservação.
Transporte de carga e transporte de passageiros.
Uso atual da ferrovia pela MRS Logística.
Apresentação de algumas das principais referências da Vila de Paranapiacaba: Museu do Castelo (Castelinho); Clube União Lyra Serrano; Antigo Mercado, Pau-da-Missa; Museu Ferroviário; dentre outros.

3) Conservação

Parque Natural Municipal Nascentes de Paranapiacaba (PNMNP): criação e objetivos.
PNMNP: localização e importância da formação do continuum ecológico com unidades de conservação do entorno (Parte Estadual da Serra do Mar – Núcleo Itutinga-Pilões e Reserva Biológica do Alto da Serra de Paranapiacaba).
Impactos socioambientais e estado de conservação da vegetação local – identificação de algumas espécies pioneiras e indicativas de bom estado de conservação.
Processo de ocupação e áreas de risco.

IMPORTANTE: Peço a confirmação da participação na atividade pelo e-mail enviado, para que tenhamos uma estimativa.

Atenciosamente,

Professores do Colegiado de Geografia
Geografia - Centro Universitário Fundação Santo André 

Previsão de tempo: www.climatempo.com.br/previsao-do-tempo/cidade/6803/paranapiacaba-sp