terça-feira, 20 de maio de 2014
quinta-feira, 3 de abril de 2014
sexta-feira, 14 de fevereiro de 2014
VISITA DE CAMPO DE PARANAPIACABA - CALOURADA 2014
Prezados alunos!
Seguem abaixo informações sobre nossa visita de campo em Paranapiacaba.
Data: 15/02/2014;
Visita: Voluntária (não obrigatória);
Pontos de Encontro:
• 08:00 na estação Santo André, última porta do último carro da composição sentido Rio Grande da Serra, ou
• 08:40 na saída da estação Rio Grande da Serra, na mesma plataforma de desembarque, ou
• 09:15 em frente ao cemitério da Parte Alta de Paranapiacaba.
Previsão de Duração: 4,5 horas (09:30 às 13:00);
Recomendações:
• É fundamental saber que este é um trabalho de campo, de modo que o foco deve estar voltado para a realização das atividades previstas.
• Lembre-se de que você representa a Fundação Santo André, de modo que suas atitudes não afetam somente você.
• Recomenda-se a utilização de roupas leves e que permitam movimentos, calçados fechados e confortáveis, bonés ou chapéus (em caso de sol forte ou chuva), óculos escuros. Não se esqueça do protetor solar!
• Nunca: retirar algo que seja nativo ou que deva permanecer onde está; não cuidar do lixo, usar aparelhos sonoros, fazer barulho mais que o necessário, consumir bebidas alcoólicas imediatamente antes ou durante o trabalho!
• Não se esqueça de levar seu caderno de anotações, lápis e caneta; além de máquina fotográfica para registro de imagens e posterior análise em laboratório.
• Lembre-se do respeito e do bom senso, afinal, você é o visitante!
Programação:
1) Caracterização
Localização e Acessos: apresentação de mapas e cartas.
Meio abiótico: clima, geomorfologia, hidrografia, iluminação.
Caracterização do meio biótico: fauna e, sobretudo, flora.
2) Contextualização
Origem da Vila de Paranapiacaba.
Motivações de sua criação: vínculos com a economia cafeeira e importância em seu contexto político-econômico.
Processo de construção da ferrovia pela São Paulo Railway.
Monopólio do Transporte Ferroviário: Paranapiacaba até a inauguração do acesso ao litoral pela EFS – Estrada de Ferro Sorocabana (trecho Santos/Mairinque).
Tecnologia inglesa inovadora empregada na Vila: dois sistemas funiculares e sistema cremalheira-aderência.
Mão-de-obra empregada e início do processo de aglomeração / primeiro núcleo de povoamento.
Crescimento populacional / processo de urbanização.
Padrões arquitetônicos: influência inglesa (parte baixa) e portuguesa (parte alta). Hierarquia na configuração das residências (engenheiros-chefe, engenheiros, famílias, solteiros, etc.).
Diferenciação dos núcleos de povoamento: Parte Baixa (Vila Velha e Martin Smith) e Parte Alta (Morro ou Vila dos Aposentados).
Planejamento e gestão da Vila de Paranapiacaba: sucessão entre São Paulo Railway, Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, RFFSA, PMSA.
Patrimônio histórico da Vila de Paranapiacaba: processo de tombamento e dificuldades de conservação.
Transporte de carga e transporte de passageiros.
Uso atual da ferrovia pela MRS Logística.
Apresentação de algumas das principais referências da Vila de Paranapiacaba: Museu do Castelo (Castelinho); Clube União Lyra Serrano; Antigo Mercado, Pau-da-Missa; Museu Ferroviário; dentre outros.
3) Conservação
Parque Natural Municipal Nascentes de Paranapiacaba (PNMNP): criação e objetivos.
PNMNP: localização e importância da formação do continuum ecológico com unidades de conservação do entorno (Parte Estadual da Serra do Mar – Núcleo Itutinga-Pilões e Reserva Biológica do Alto da Serra de Paranapiacaba).
Impactos socioambientais e estado de conservação da vegetação local – identificação de algumas espécies pioneiras e indicativas de bom estado de conservação.
Processo de ocupação e áreas de risco.
IMPORTANTE: Peço a confirmação da participação na atividade pelo e-mail enviado, para que tenhamos uma estimativa.
Atenciosamente,
Professores do Colegiado de Geografia
Geografia - Centro Universitário Fundação Santo André
Previsão de tempo: www.climatempo.com.br/previsao-do-tempo/cidade/6803/paranapiacaba-sp
Seguem abaixo informações sobre nossa visita de campo em Paranapiacaba.
Data: 15/02/2014;
Visita: Voluntária (não obrigatória);
Pontos de Encontro:
• 08:00 na estação Santo André, última porta do último carro da composição sentido Rio Grande da Serra, ou
• 08:40 na saída da estação Rio Grande da Serra, na mesma plataforma de desembarque, ou
• 09:15 em frente ao cemitério da Parte Alta de Paranapiacaba.
Previsão de Duração: 4,5 horas (09:30 às 13:00);
Recomendações:
• É fundamental saber que este é um trabalho de campo, de modo que o foco deve estar voltado para a realização das atividades previstas.
• Lembre-se de que você representa a Fundação Santo André, de modo que suas atitudes não afetam somente você.
• Recomenda-se a utilização de roupas leves e que permitam movimentos, calçados fechados e confortáveis, bonés ou chapéus (em caso de sol forte ou chuva), óculos escuros. Não se esqueça do protetor solar!
• Nunca: retirar algo que seja nativo ou que deva permanecer onde está; não cuidar do lixo, usar aparelhos sonoros, fazer barulho mais que o necessário, consumir bebidas alcoólicas imediatamente antes ou durante o trabalho!
• Não se esqueça de levar seu caderno de anotações, lápis e caneta; além de máquina fotográfica para registro de imagens e posterior análise em laboratório.
• Lembre-se do respeito e do bom senso, afinal, você é o visitante!
Programação:
1) Caracterização
Localização e Acessos: apresentação de mapas e cartas.
Meio abiótico: clima, geomorfologia, hidrografia, iluminação.
Caracterização do meio biótico: fauna e, sobretudo, flora.
2) Contextualização
Origem da Vila de Paranapiacaba.
Motivações de sua criação: vínculos com a economia cafeeira e importância em seu contexto político-econômico.
Processo de construção da ferrovia pela São Paulo Railway.
Monopólio do Transporte Ferroviário: Paranapiacaba até a inauguração do acesso ao litoral pela EFS – Estrada de Ferro Sorocabana (trecho Santos/Mairinque).
Tecnologia inglesa inovadora empregada na Vila: dois sistemas funiculares e sistema cremalheira-aderência.
Mão-de-obra empregada e início do processo de aglomeração / primeiro núcleo de povoamento.
Crescimento populacional / processo de urbanização.
Padrões arquitetônicos: influência inglesa (parte baixa) e portuguesa (parte alta). Hierarquia na configuração das residências (engenheiros-chefe, engenheiros, famílias, solteiros, etc.).
Diferenciação dos núcleos de povoamento: Parte Baixa (Vila Velha e Martin Smith) e Parte Alta (Morro ou Vila dos Aposentados).
Planejamento e gestão da Vila de Paranapiacaba: sucessão entre São Paulo Railway, Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, RFFSA, PMSA.
Patrimônio histórico da Vila de Paranapiacaba: processo de tombamento e dificuldades de conservação.
Transporte de carga e transporte de passageiros.
Uso atual da ferrovia pela MRS Logística.
Apresentação de algumas das principais referências da Vila de Paranapiacaba: Museu do Castelo (Castelinho); Clube União Lyra Serrano; Antigo Mercado, Pau-da-Missa; Museu Ferroviário; dentre outros.
3) Conservação
Parque Natural Municipal Nascentes de Paranapiacaba (PNMNP): criação e objetivos.
PNMNP: localização e importância da formação do continuum ecológico com unidades de conservação do entorno (Parte Estadual da Serra do Mar – Núcleo Itutinga-Pilões e Reserva Biológica do Alto da Serra de Paranapiacaba).
Impactos socioambientais e estado de conservação da vegetação local – identificação de algumas espécies pioneiras e indicativas de bom estado de conservação.
Processo de ocupação e áreas de risco.
IMPORTANTE: Peço a confirmação da participação na atividade pelo e-mail enviado, para que tenhamos uma estimativa.
Atenciosamente,
Professores do Colegiado de Geografia
Geografia - Centro Universitário Fundação Santo André
Previsão de tempo: www.climatempo.com.br/previsao-do-tempo/cidade/6803/paranapiacaba-sp
sexta-feira, 10 de janeiro de 2014
VESTIBULAR AGENDADO 2014
AINDA DÁ TEMPO!! !
VENHA FAZER GEOGRAFIA
NA FUNDAÇÃO SANTO ANDRÉ !!!
Vestibular agendado no mês de janeiro, mais informações no site www.fsa.br
Vestibular agendado no mês de janeiro, mais informações no site www.fsa.br
BOLSAS
OFERECIDAS PELA FSA
-
Programa de Extensão Científica Sabina: 162 bolsas de 750,90 cada.
-
Iniciação Científica FSA: 40 bolsas de 263,00 cada.
- PIBID/CAPES – Programa Institucional de Bolsa de Iniciação à
Docência: 20 bolsas para o curso de Geografia e 310 bolsas para todos os
cursos.
-
IBIC/CNPq – Programa Institucional de Bolsa para Iniciação Científica: 3 bolsas
de 360,00 cada.
-
Monitoria: 237 bolsas, no valor de 12,30/hora.
- FIES –
Fundo de Financiamento Estudantil.
Conheça três programas que fazem parte do cotidiano dos alunos de Geografia da Fundação Santo André!!!
A FUNDAP – Fundação de Desenvolvimento Administrativo está
presente no dia-a-dia da maioria dos estudantes de Geografia da cidade de São
Paulo, pois são oferecidas mais de 100 vagas por ano de estágios em diversos
setores públicos.
Atualmente, o Programa de Estágios vem introduzindo os alunos
na função de Geografo desde cedo, dando a oportunidade de conhecer diversos
órgãos públicos, como a Emplasa (Empresa Paulista
de Planejamento Metropolitano AS), Arquivo Público de São Paulo, Instituto
Geografo e Cartográfico, entre outros. As bolsas variam entre
500,00 e 750,00.
Já o programa Residência Educacional, também realizado pela
FUNDAP, teve início em 2013 e responde a uma necessidade muito grande do
licenciando e que agora, através do projeto, está sendo remunerado: o estágio.
Nele, as diversas escolas que recebem o projeto (dentro do grande ABC, São
Paulo e outras regiões) terão estagiários que acompanharão aulas e
desenvolverão projetos.
“Os bolsistas atuarão em 1.392 escolas de
maior vulnerabilidade socioeconômica e de aprendizagem em todo o Estado de São
Paulo e farão jus a bolsa no valor de R$420,00 mensais e auxílio-transporte de
R$180,00. O estágio terá duração de 12 meses, prorrogável por igual
período, com carga horária diária de até 6 horas, não ultrapassando 15 horas
semanais.”
Retirado do site:
O PIBID, Programa Institucional de Bolsa de Iniciação à
Docência, oferecido pela CAPES, introduz o aluno no universo escolar em vários
níveis. No programa, os estudantes acompanham aula, realizam projetos e tem a
oportunidade de apresenta-los através de artigos e banners para a comunidade
acadêmica. O trabalho requer 30 horas mensais, sendo que 10 horas são de
pesquisa e 20 na escola, e tem uma bolsa de 400,00.
Veja as
fotos do PIBID Geografia-FSA no Facebook: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.754041911275871.1073741831.219310254749042&type=3
quinta-feira, 14 de novembro de 2013
TRABALHO DE CAMPO
As histórias que os portos
contam:
Evolução e importância do
Porto de Santos (SP) 2013
Coordenação
pedagógica: Profa. Dra. Flávia Ulian
Profas:
Resp:.Profa Ms. Fabiana Souza
Ferreira
MAPA DO TRAJETO A SER
PERCORRIDO DURANTE A VISITA
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